от 400 грн. / 5 часов

Замена стекол на любом автомобиле — это помощь, которую мы предлагаем и оказываем клиентам в тех случаях, когда стекло сильно повреждено, а ремонтировать его либо нет смысла, либо сделать это просто невозможно.

Как заменить лобовое (заднее, боковое) стекло?

При замене ветрового стекла (а еще боковых, а также заднего) мы используем новое оборудование, лучшие материалы от основных производителей со всего мира. Чтобы заменить стекла, наш мастер делает следующие шаги:

• аккуратно удаляет старое стекло или его остатки так, чтобы не сцарапать краску кузова машины;
• обрабатывает место стыка стекла автомобиля, подлежащего замене, и кузова;
• наносит слой специального клея на боковые грани стекла (для лобового и заднего стекол);
• используя спецоборудование для замены оконного стекла, устанавливает его на кузов, прижимает по периметру и фиксирует скотчем.

Стоимость замены лобового (бокового или заднего) стекла

Цена смены лобового стекла (в областях и в Киеве) зависит не сколько от качества предоставляемых услуг и опыта, но и от стоимости самого заменяемого элемента. Так, на рынке присутствуют:

• Оригинальные детали от производителя вашего автомобиля (бывшие в использовании и новые), цена которых обычно находится в пределах.
• Стекла под замену Securit (Финляндия), которые стоят на порядок дешевле оригинальных, но имеют действительно высокое качество, часто не отличимое от оригинала. Эта финская компания является поставщиком деталей для многих автопроизводителей в Европе.
• Китайские стекла под замену имеют более низкое качество, малую стоимость. Могут иметь брак в виде оптических недостатков или несовпадение формы, поэтому выбирать их нужно внимательно.

Покупая стекло под замену и в Киеве, и в областях, нужно точно выяснить комплектацию автомобиля: кроме цвета, тонировки и других показателей, эти элементы машины могут иметь специальные точки для датчиков света или дождя.

Большой опыт и высокопрофессиональный инструмент позволяет легко выполнять все пожелания заказчика, но есть и такие проблемы, с которыми совершенно невозможно справиться. Сюда относится сохранение молдингов (уплотнителей) при смене бокового стекла автомобиля, ветрового или заднего. Во множестве современных авто уплотнитель относится к элементам одноразового использования, и без его удаления невозможно снять прежнее стекло. В работе мы всегда учитываем подобные нюансы, заказывая молдинги заранее.

Немаловажный фактор — клей-герметик, который применяется при замене автостекла и на котором основывается срок работы этого элемента и его уверенная посадка в молдинг. Хороший клей имеет высокую эла